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你说啥就是啥，就跟你当初吹下的那些牛皮一样，全凭嘴皮子两张。四、双保险：研发支出费用化突增清楚了金运激光资产计提标准和目的，再来看看金运激光近3年来研发支出情况如下表：2015年研发支出金额为1，074.38万元，费用化比例为64.32%，2016年研发支出金额为957.02万元，费用化比例为56.58%，2017年研发支出金额为1，766.36万元，费用化比例为97.13%。

眼下，几家外资金融集团不仅在中国设有合资公司以开拓中国市场，同时也陆续在去年设立了外商投资企业（WFOE）。值得注意的是，在习近平博鳌演讲中，特别提到加快保险行业开放进程。合资险企叠加外商投资企业对外资金融集团意味着什么？他们又将如何开拓中国市场？

与上次增资扩股公告相比，和此次的增资底价下调了约18.93亿元。奇瑞方面表示，此轮募集资金的用途仍将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。据公告内财务报表数据，截至2019年6月30日，奇瑞控股6月净利润-1.55亿元，负债总额为685亿元；奇瑞股份6月净利润-13.74亿元，负债总额为622.9亿元，合计负债金额1307.9亿元。与2018年相比亏损及负债金额有所增加，虽然奇瑞已降低估值，但今年能否顺利找到合适资方仍不明朗。

值得注意的是，2018年，博迈科经营活动产生的现金流量净额大幅下降135.11%至-3.67亿元，同时，其期间费用合计达6475.8万元，同比上升505.3%。其中，销售费用为673.2万元，同比下降13.4%；管理费用为5270.8万元，同比上升9.4%；财务费用为-2592.2万元，同比上升70.1%；研发费用为3123.9万元，同比下降24.6%。

冷战期间，美国军方曾研发一种名为“阿芙罗飞车”的飞行器样机。“阿芙罗飞车”直径1.5米的中心圆孔处装有124个叶片构成的涡轮风扇，由3台涡喷发动机驱动，上层有两个气泡式独立座舱，下方还有3个轮式起落架。不过，最终该项目以失败告终。美媒称，“超级大白鲨”的研制方宣称，最终设计可以到达略低于6000米的高度，最高时速达到650公里。考虑到现有类似工程的例子，这些说法似乎很值得怀疑。当然不排除中方使用先进的升降风扇系统来提高低速以及平飞的稳定性，但要使这种配置在这种大型飞行器中稳定工作，将会极具挑战。

事涉180万亿资产，国资监管改革提速，专家称应回归监督定位中央国资与地方国资日益融合，监管范围不断交叉重叠，客观上也要求国务院国资委与地方国资委加强监管协同。作为国资国企改革的重要组成部分，国资监管体系改革正在加速。国务院国资委26日召开地方国资委负责人座谈会，明确提出加快构建国资监管大格局、形成国资监管一盘棋。