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推特上当然有“不明就里”的群众，并对特朗普取得的“成绩”表达了感激。对此，有网友回应道：“唉，关税之前就是15%，现在又回到15%，因为报复特朗普的关税，所以这几个月税率为40%。准确地说，特朗普啥也没做。”还有美国网友指出：“几个月前中国提高关税的措施，难道不是针对特朗普的关税措施吗？所以关税因他而起，又因他而落，这实在算不上‘交易的艺术’。”

按照王毅的介绍，这次论坛有三个特点：规格更高、规模更大、活动更丰富。尤其是第一点，按照王毅的披露，预定出席的外国国家元首和政府首脑人数，将明显超过首届论坛。上一次峰会，记忆中来了大约29国国家元首和政府总理，那这一次，怎么着也得来个30多个吧。

责任编辑：吴金明7日，中国常驻联合国代表马朝旭就中美经贸问题在《中国日报》国际版刊发题为《美国贸易霸凌行径正在殃及全球》署名文章。文章指出， 美国发动对华贸易战不仅损害两国利益，而且损害全球利益。美国贸易霸凌行径，严重违背多边主义原则，损害多边贸易体制权威，严重威胁了全球经济增长，严重扰乱了全球产业链、供应链。事实上，美国单边主义和保护主义政策正在对多边主义构成挑战。从根本上讲，美国是在挑战基于规则的国际秩序，是在挑战联合国权威和地位。

绵里藏针，意味深长！这也呼应了一开场，王毅谈中国外交的六句箴言：独立自主是中国外交的基石，天下为公是中国外交的胸怀，公平正义是中国外交的坚守，互利共赢是中国外交的追求，服务发展是中国外交的使命，外交为民是中国外交的宗旨。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

出口可能继续增长，因全球需求仍旺盛，但日本对美国的贸易顺差使其成为特朗普贸易保护主义政策的目标。日本6月进口同比增长2.5%，预估中值为增长7.0%。6月贸易顺差7，214亿日元（64亿美元），预估中值为5，342亿日元。（完）（来源：路透中文网）

得益于新一线城市汽车消费增量，本届成都车展也成为众多车企推新的主战场。作为国内一线豪华品牌阵营的BBA（奔驰、宝马、奥迪）竞争尤为激烈，3家均在本届成都车展期间推出最新旗舰车型，进一步提升竞争力，并保持三大品牌之间产品线的均衡布局。本届成都车展，宝马8系家族正式上市，官方指导价96.8万-219.8万元，与奔驰S级轿跑车型一较高下。奔驰则在车展上正式亮相全新一代GLS，与宝马旗舰SUV车型X7“硬碰硬”。此前，在今年纽约车展上，奔驰新GLS全球首发，本届成都车展该车完成中国首秀。与此同时，奥迪也宣布旗下全新SUV车型——奥迪Q8正式开启预售，成为奥迪SUV家族新一代旗舰车型。